以细节铸就不凡音质,Buick别克昂科威汽车音响改

日期:2019-11-15编辑作者:vnsr威尼斯城官网登入

别克昂科威虽然上市的时间并不是很长,但是其在配置和技术上却丝毫不亚于同级别的车型。其采用了2.0T SIDI直喷增压发动机,并使用了智能化的四驱系统,这使得汽车在驾驶的时候舒适性、越野能力都得到了有效的增强。内饰采用的是双色搭配,这让汽车的视觉体验得到了有效的提升。别克昂科威原车的音响系统有着很多的缺点,第一原车的音响系统不够完善;第二音响系统的工作环境不是太好;第三原车的音响器材品质也较为一般,难以展现音乐的细腻动听。因此车主驾车来到惠州佐城对汽车做音响的升级工作。

大众速腾是大众旗下广受欢迎的车型之一,它拥有原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级别领先的科技装备,所以从2006年大众速腾被引入中国到目前为止以及拥有了累积超过130万的销量,也因此使得大众速腾成为了国内A+级轿车领域当中的市场标杆。德系车注重汽车的品质和耐用性,但在汽车的辅助系统方面的做工用料就稍微有些欠缺,该款大众速腾的原车使用了6个普通的声场喇叭,所以汽车播放出来的音乐在真实感、细腻感等方面的表现都有些欠缺,为了能够提升音响的品质车主来到惠州佐城对汽车做音响的升级工作。

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改装车型—别克昂科威

改装车型—大众速腾

针对音响系统不够完善的情况,惠州佐城汽车音响店的改装技师在音源端为汽车添加了一台爱威awave DSP6音频处理器,它能够有效的优化音源,使得汽车播放出来的音源更加的纯净细腻。后端改装技师则为汽车添加了一只爱威awave V5小钢炮以增加音乐的真实性。

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为了改善声场喇叭的工作环境,改装技师使用爱威awave隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,其中第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用。双层的隔音处理降低了风噪对音响品质的干扰。门板隔音处理完成后改装技师将汽车的前声场喇叭更换成了史泰格STEG ST650C套装喇叭,它的产品做工精细,用料充足,所以通过其播放出来的音乐也细腻动听、真实自然。

使用的音响器材亮相

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汽车的前声场使用的是史泰格STEG ST650C套装喇叭,它使用了1.2寸耐温Kapton音圈,这使得拥有了较大的刚性和较好的耐热性,而中低音盆使用了特殊配方的纸质音盆+进口橡胶边,这让中低音的保真效果和灵敏性也得到了保障。而后声场使用的则是史泰格STEG SQ650C喇叭,这让后排乘客也能够听到优质的音乐,为了增加汽车的听音氛围,改装技师还为汽车添加了一只爱威awave V5超低音单元。

对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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史泰格STEG ST650C中低音前门原位安装

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为中低音喇叭添加丽音圈

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