歌航主动三分频领略音乐无穷吸引力,Kia索兰托

日期:2019-11-04编辑作者:vnsr威尼斯城官网登入

起亚索兰托车主在汽车音响行业兜兜转转有几年了,深知一入音响圈,折腾少不了。在他看来就没见过几个改过一次就永别音改了,都是要回来继续折腾的。有的因为前期预算少改的效果不大好,有的花了大钱,因为器材搭配不合理又回来捣拾等等。总结下所见所闻,大部分都是没有重视音源这个环节,到最后装了主机,却又要破坏原来的线路重新改;有的即使装了主机,也不好后面的继续升级,真是够折腾的。

本田艾力绅是一款中高端MPV,它外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,对些都让车主中意。不也有短板,就是原车音响的音质较差,在长途旅程中想听听歌舒缓下疲劳,结束却越听越烦躁。所以车主来到了专业的改装店进行升级。

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最近在论坛上看到许多车友都在装这火红的歌航DSD云主机A3,仔细研究了一番,甚至还去音改店试听,不得不说这绝对是国内数一数二的好东西了。音质好不用说了,价格不是很贵,功能强大,而且还不影响其他器材的安装,这个高性价比的主机,起亚索兰托车主必须得入手一台。

车主不想因为音响改装对车子有过多的改动,跟改装技师详细的沟通及试听之后,选择了这个改装方案:前级由歌航DSD云主机A1搭配歌航GD10进行前级处理,提供了高清无损的声音信号输出;前声场是德国彩虹两分频套装喇叭,后声场惠威同轴做为补充,两台史泰格功放推动前后声场喇叭做主动分频设计,一台史泰格单路功放驱动美国DD12寸超低音喇叭,补充低频,完善声场。

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四门隔音,喇叭底座固定。隔音材料用的是美国3M隔音,稍稍用力按压便可紧紧贴住,而且听说这个3M减震隔绝噪声的效果非常不错!

想要保证音响的品质,先要有一个良好的工作环境,技师为全车进行隔音降噪处理,有效减少门板共振噪声和风噪传入,为喇叭创造一个良好工作环境。

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前声场的德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭,让音乐的弹性和动态效果更加出色,音乐表现更具有张力。后声场辅以同轴喇叭,对前声场进行补充,增加音乐的丰富性。

分频器安装到位

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喇叭安装

前级音源的处理,用歌航DSD云主机A1作为声音根源的播放,A1完全支持DSD流媒体播放,最高可支持768KHz/32bit解码率的高清音乐播放,母带级音质;而且6路RCA输出兼容各类功放,与已有的改装完美融合,解决原车主机与播放器之间的任意切换播放。

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相位检测

本次改装歌航DSD云主机A1搭档歌航DSP-GD10,也十分默契,毕竟歌航GD10也是一款性价比很高的处理器,10路低电平输出,降低底噪,Hi-end级音质。与A1同根同祖,搭配出来的声音效果不比进口高端DSP差。

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