七月座位客小车市镇场变局,宇通分占的额数再

日期:2019-11-30编辑作者:vnsc威尼斯城官网

据中国客车统计信息网数据显示,2018年9月,我国销售5米以上座位客车5926辆,同比下降20.89%;2018年1-9月,我国累计销售5米以上座位客车47238辆,同比下降16.16%。与公交车市场相比,9月座位客车市场降幅高出8.53个百分点;前9月座位客车市场累计销量同比去年仍为负增长,而前9月公交车市场即将实现近而成的销量正增长。由此可以看出,今年座位客车市场的行情是远不如公交车市场的。

虽然7月客车市场销量同比小幅增长,但座位客车依然难逃下滑。

那么,公交车和座位客车各自占了客车整体市场多少份额呢?今年1-9月,公交车累计销售55822辆,份额占比为47.16%,座位客车累计47238辆的销量则占下了39.9%的市场份额。从目前来看,公交车和座位客车合计占下了近9成的市场份额。

据中国客车统计信息网数据显示,2018年7月,我国销售5米以上座位客车4444辆,同比下降31.88%;2018年1-7月,我国累计销售5米以上座位客车36401辆,同比下降14.36%。

下面我们一起来看看各企业的座位客车销售情况。

从车长来看,今年座位客车市场,最为畅销的是11~12米和8~9米座位客车。其中,7月份,11~12米座位客车销售1165辆,同比下降21.18%,1-7月累计销售10630辆,同比下降8.84%;7月份,8~9米座位客车销售890辆,同比下降35.55%,1-7月累计销售6682辆,同比下降6.41%。

逆势增长 苏州金龙和东风超龙进前三

2018年7月和2018年1-7月座位客车细分车长销量情况

与公交车市场相比,虽说座位客车市场销量排行不会经常性“大换血”,但每月企业排行的变化也是蛮大的。这也反映出,在新能源客车市场冲击下,以传统动力客车为主的座位客车市场正在悄悄地变局。

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2018年9月座位客车市场销量排行

注:本表已剔除金龙汽车(包括厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅这3家企业)和福田今年和去年同期的5~6米座位客车销量。

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从企业来看,7月座位客车市场,销量排行第1的企业依然是宇通,实现销售1562辆,同比下降37.52%;厦门金旅排行第2位,座位客车销售599辆,同比增长35.21%;厦门金龙排行第3位,座位客车销售436辆,同比下降13.15%;苏州金龙排行第4位,座位客车销售363辆,同比下降9.93%;安凯排行第5位,座位客车销售263辆,同比增长10.97%。中通、东风超龙、江西晶马、东风襄旅和上海申龙,则依次位列行业第6到第10位。前10企业,仅3家座位客车销量实现同比正增长,其他企业均出现下滑。

注:本表已剔除北汽福田与金龙汽车(包括厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙这3家企业)今年和去年同期5~6米座位客车销量。

2018年7月座位客车市场销量排行

宇通,依然稳坐冠军宝座,9月销售座位客车2655辆,份额达到44.8%,市场地位遥遥领先于其他企业。前三的另外两席则被苏州金龙和东风超龙占据,苏州金龙排行第2位,9月销售座位客车505辆,同比增长5.65%;东风超龙排行第3位,9月销售座位客车378辆,同比增长3.56%。苏州金龙和东风超龙9月座位客车市场表现给力,不但实现了逆势增长,还销量行业领先。

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厦门金旅和厦门金龙排行第4位和第5位,销量分别为365辆和357辆,同比去年下降了22.01%和41.57%;安凯排行第6位,中通客车排行第7位,销量分别为332辆和316辆,前十剩下3家企业9月座位客车销量均在300辆以下。9月排行前十企业5家增长5家下滑,同比增幅最高的企业当属江西博能上饶客车,高达24倍,助力其进入前十;其次是东风襄旅,9月销量同比增幅为516.22%。

注:本表已金龙汽车(包括厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅这3家企业)和福田今年和去年同期的5~6米座位客车销量。

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