两款自主品牌车型入榜,2017年10月汽车销量排行

日期:2019-10-12编辑作者:vnsc威尼斯城官网

11月9日,乘联会发布了2018年10月份乘用车市场销量数据,其中轿车销量96.3万辆,同比下滑11.6%,环比下跌0.7%;1-10月累计销量906.4万辆,同比下跌0.8%。

国内乘用车市场各大车企10月销量成绩单已出,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2017年10月汽车销量排行榜,针对2017年10月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。

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整体:趋于平稳

具体到车型,新朗逸再次领跑轿车排行榜,并已连续3个月以绝对优势位居榜首,"德原朗"看来是很难跌落神坛了。卡罗拉以微弱劣势排名第四,捷达抢到第三的位置,但与第二名轩逸销量差距明显。

2017年10月份乘用车市场销量实现231.60万辆,较去年同期231.14万辆增幅0.2%。轿车本月销量出现下跌,前三甲不见身影。哈弗以4.90万辆的销量成为10月乘用车市场销量冠军。宝骏510依旧小幅落后H6,以4.50万辆的销量位居乘用车市场第二;五菱宏光重回前三,以4.27万辆的销量位居第三;轩逸出现下跌,以3.85万辆的销量排在第四。10月乘用车市场较为保守,销量环比、同比上升均不明显,本月前二十车型中有9款车型同比出现不同程度的下跌,但是半数车型依然月销超过3万辆大关,本月仅有前三甲车型月销量在四万辆以上,而增幅较大的车有4款分别是宝骏310、吉利博越、途观和科沃兹。

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思域本月销量再度破两万,难能可贵的是高基数仍有高涨幅,同比23.7%的增速成为合资品牌轿车销量前十中涨幅最高者,另外思域也维持了三个月超过20%的增幅,按照这样的增速"秒天秒地秒空气"的思域进军前五的位置指日可待了。

轿车:自主品牌排名上升 朗逸跌出前十

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2017年10月份轿车市场销量实现110.51万辆,同比下降5.5%,环比有所下降。轿车市场前二十榜单半数下跌,轩逸成为轿车榜单销量冠军,销售新车3.85万辆,同比出现5.3%的跌幅。大众入门紧凑型轿车捷达和新桑塔纳实现稳步增长,10月分别以3.82万辆和3.68万辆的销量成绩跻身榜单前三,同比增幅分别达28.7%和27.9%。

本月轿车市场最大的看点在于国产品牌,除了常年位居前十的吉利帝豪外,北汽新能源EC系列以20648台销量排名第八,同比增幅高达114.7%。不过近几个月来EC系列的销量并不稳定,起起落落,5月销量超过万台,6月却跌至2台,本月也再度爆发。

速腾本月略微下跌,10月以3.21万辆的销量成绩退居第四,同比下跌2.2%。全新英朗持续走低,同比下跌9.0%,以3.15万辆的成绩排名第五,改款车型的上市有望扭转颓势。

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10月,自主品牌轿车有两款进入前十,帝豪EC7以2.70万辆的销量成绩略微领先宝骏310排名第八,宝骏310则同比增幅达120%排名第九。除此以外,雪佛兰科沃兹、本田思域、丰田雷凌、雪佛兰迈锐宝的销量同比出现了较大幅度的增长。前二十榜单中B级车达到3款。

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SUV:博越追赶第一梯队 传祺GS4让位RX5

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