便可一步到位,路边停车小技巧

日期:2019-09-08编辑作者:驾考技术

  在一个难求车位的都会区里,相信许多驾驶人都曾为自个儿的(路边停车)技巧不够完美而气结,或因机械式车塔的(倒车入库)失败而懊悔!当然,能有自我要求的态度,驾驶技巧才有可能进步。反倒是一大而化之的粗线车主,总保持“姿势不是问题,停歪也没关系”的消极论调来原谅自己。

在一个车位难求的都市里,相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时的失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车的诀窍,相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。  瞻前再顾后角度先对准  路边停车时,要记住无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位。  有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境,这里提供几项有用的步骤及建议:  1.路边驻车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行。  2.然后根据欲入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。  3.目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。  4.待车子右前灯掠近前格车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。  5.等到车体已头尾完整停进前后格车辆间,注意是否过度凸出须反复修正。  6.若格位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。  7.为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。  修正方向莫过大  倒车时修正方向,多数患有停车恐惧症的朋友,大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后,再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效,还得重新倒一次。所以,倒进车格时不要舍不得多打个半圈,而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意,只要确认不致影响后方来车,宁愿转向角过度来一次满足,再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正,如此才能使泊车的功力与日俱增。  另外,关于后视镜调整的问题,也曾令许多新手掌握不到要领。譬如角度高于视觉水平线,便可能忽略轮拱边条下缘部分,进而触及路旁花台或石柱等硬物,造成许多新手喜欢将车内外的后视镜,外加或改为广角凸透式的镜片,这样固然使后方视野增阔些许,但同时也改变了相对位置的距离判断,故应慎重。现今车辆的电动化配件日趋增多,譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等,驾驶者应当善加利用,方有利于停车或行驶时的流畅度。

vnsr威尼斯城官网登入 ,  殊不知最近交通罚则又多了项规定,那就是停置一般路边停车格时,右侧车轮须与人行专道维持在30公分以内。即使是人未离车、车未熄火的临时停车,距离路沿也不得超过60公分以上,否则一经查获并拍照存证,将以并排停车的条文来进告发。   其实只要掌握好倒车的决窍,相信你停车失准的病症自然能不药而愈。首先记得路边停车时,不论车格长度大小,一定得车尾先入才会顺!  

  瞻前再顾后 角度先对准  

  有些驾驶似乎懒得把挡位排入(R)(倒挡),一看车位前后距离蛮长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左返修。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入这进退维谷的窘境,我们提供几项有利的步骤及建议: 

  1. 路边驻车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行。

  2. 然后依欲这入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。

  3. 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。

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